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人防應(yīng)急通信設(shè)備為何需要全面更新？新老設(shè)備的差距在哪里？

2021-07-08 17:56 來(lái)源： 思邁奧

     
      2020年六月，商丘人防安裝思邁奧應(yīng)急通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)，為現(xiàn)代化的作戰(zhàn)訓(xùn)練配套先進(jìn)的通信裝備。本次采用的軟硬件包含：一體化專(zhuān)網(wǎng)基站 BS10W、機(jī)架式指揮調(diào)度服務(wù)器、手持終端 IT02、手持終端 IT04、CPE、電源箱、可視化指揮調(diào)度平臺(tái)等。

面臨的問(wèn)題與難點(diǎn)：
      1. 既有設(shè)備體積過(guò)大，作業(yè)人員攜裝負(fù)擔(dān)太重，機(jī)動(dòng)性不高，難以應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)情況。
      2. 既有設(shè)備過(guò)于陳舊且功能單一，外出執(zhí)勤時(shí)需耗費(fèi)大量人力資源。例如：背負(fù)式電臺(tái)只能用于對(duì)講，不能進(jìn)行其它功能操作；車(chē)載攝像機(jī)的圖像采集距離有限，在機(jī)動(dòng)指揮車(chē)無(wú)法開(kāi)近的情況下，就無(wú)法將清晰有效的現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面采集并回傳指揮中心；無(wú)人機(jī)在對(duì)接平臺(tái)的時(shí)候操作繁瑣，需要通過(guò)很長(zhǎng)的VGA線進(jìn)行連接，不能快速進(jìn)行平臺(tái)對(duì)接；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)指揮車(chē)與前方工作人員之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通話，導(dǎo)致不能直接調(diào)度無(wú)人機(jī)飛行員。
 

思邁奧解決方案：
      通過(guò)LTE一體化基站與手持終端的部署迅速搭建專(zhuān)網(wǎng)，解決最后一公里的通信難題。
      工作人員只需要攜帶IT02手持終端，就可以通過(guò)其自帶的攝像機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視頻圖像的采集，并與機(jī)動(dòng)指揮車(chē)進(jìn)行語(yǔ)音通話。
      IT02手持終端通過(guò)LTE專(zhuān)網(wǎng)信號(hào)與指揮車(chē)內(nèi)的機(jī)架式服務(wù)器連接，由此指揮車(chē)就能收到IT02在前方采集到圖像及語(yǔ)音信息。
      機(jī)動(dòng)指揮車(chē)通過(guò)可視化指揮調(diào)度平臺(tái)與前方工作人員進(jìn)行音視頻通話并發(fā)送圖文信息。如遇突發(fā)情況，還可對(duì)前方工作人員進(jìn)行精準(zhǔn)的地圖定位。
      無(wú)人機(jī)與IT04終端的連接，改變了人防以往使用的VGA有線連接方式，實(shí)現(xiàn)了通信網(wǎng)絡(luò)的迅速搭建。同時(shí)，還解決了指揮車(chē)與無(wú)人機(jī)飛行員之間的語(yǔ)音通話難題，實(shí)現(xiàn)了真正看得見(jiàn)、調(diào)得動(dòng)、聽(tīng)得見(jiàn)的指揮調(diào)度。